新制對應 絕對合格!日檢文法N1 (25K+2CD)(增訂版)限時限量
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內容簡介:
與其看很多書都不熟,不如專心讀這1本,
如果您志在高分,文法就是讓您勝出的利器!
分析從2010年新制日檢考試以來所有內容,進行內容增訂。
讓您有這1本在手,不僅考場應付自如,輕鬆通過日檢。
為回饋讀者愛戴,還加量不加價!1. 文法王─說明簡單清楚:在舊制的基礎上,更添增新的文法項目來進行比較,內容最紮實。每個文法項目的接續方式、意義、語氣、適用對象、中譯等等,讓您概念清楚,以精確掌握每項文法的意義。博客來網路書店2. 得分王─考點很明白:考試大都會有兩個較難的意思相近的選項。為此,書中精選較常出現,又讓考生傷透腦筋的相近的文法,來進行比較。而它們之間有哪些微妙的差異,同一用法又有什麼語感上的區別等等,在此為您釐清,讓您短時間內,迅速培養應考實力。3. 故事王─故事一點通:為了徹底打好您文法的基本功,首創文法故事學習法,它將文法跟故事相結合,每一個文法項目,都以可愛的插畫和有趣的旁白來說明,讓您學文法就好像看漫畫一樣。您絕對會有「原來如此」文法真有趣,一點就通的感覺! 4. 例句王─例句靈活實用:學會文法一定要知道怎麼用在句子中!因此,每項文法下面再帶出5個例句。例句精選該文法項目,會接續的各種詞性、常使用的場合,常配合的單字(盡可能選N1單字)。從例句來記文法,更加深了對文法的理解,也紮實了單字及聽說讀寫的能力。累積超強實力。5. 測驗王─全真新制模試密集訓練:三回跟新制考試形式完全一樣的全真模擬考題,將按照不同的題型,告訴您不同的解題訣竅,讓您在演練之後,不僅能即時得知學習效果,並充份掌握考試方向與精神,以提升考試臨場反應。就像上合格保證班的測驗王!博客來6. 聽力王─多效聽學文法:新制日檢考試還有一個重點,就是提高了聽力的分數。為此,書中還附贈光碟,收錄所有的文法項目跟例句,幫助您熟悉日語語調及正常速度。建議大家充分利用生活中一切零碎的時間,反覆多聽,在密集的刺激下,把文法、單字、生活例句聽熟,同時為聽力打下了堅實的基礎。無論是累積應考實力,或是考前迅速總複習,
都是您最完整的學習方案。基於日檢讀者對「絕對合格!日檢文法系列」的:「有可愛插圖、有故事、有幽默、精闢的說明」、「概念清楚,實際運用立即見效」、「例句超生活化,看例句就能記文法」、「文法也能編得這麼有趣、易懂」…如此熱烈好評。更在讀者的積極推崇之下,山田社專為新制日檢(JLPT)考生應考的教戰手冊終於誕生啦!配合新制日檢,史上最強的日檢N1文法集《增訂版 新制對應 絕對合格!日檢文法N1》,是根據日本國際交流基金會(JAPAN FOUNDATION)之前的基準及新發表的新日本語能力試驗相關概要,加以編寫彙整而成的。書中不僅搭配東京腔的精緻朗讀光碟,還附上三回跟新制考試形式完全一樣的文法全真模擬考題。讓您短時間內就能掌握考試方向及重點,節省下數十倍自行摸索的時間。可說是您應考的秘密武器。本書特色1.多位經驗豐富日籍老師共同編審。
2.首創「文法+故事+插圖」學習法一點就通。
3.三回全真新制模擬試題,分析各題型的解題訣竅,提升臨場反應。
4.超強例句,嚴選常用生活場景,配合N1單字,打下超強應考實力。
5.羅列類義文法,讓您短時間內,迅速培養應考實力。
6.在舊制的基礎上,更添增新的文法項目來進行比較,內容最紮實。
7.實戰光碟,熟悉日籍老師語調及速度,聽力訓練,最佳武器。博客來書店由十幾位教學經驗豐富的日籍老師,共同編撰及審校,最具權威的《增訂版 新制對應 絕對合格!日檢文法N1》,不僅讓您打好文法底子,引導您靈活運用,更讓您考前精確的掌握出題方向和趨勢,累積應考實力。進考場如虎添翼,一次合格!博客來網路書局作者簡介吉松由美日本東京都人。慶應大學日文系碩士。從事日語教學及日語教科書編寫多年。並於各日本雜誌的專欄執筆。專業日語學習書作者。田中陽子日本駒澤大學法學博士課程畢。日本駒澤大學法學部助教講師、武藏女子大學副教授。專心致力於編寫日語教材及日語教學多年。
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- 新功能介紹 作者: 吉松由美、田中陽子
- 出版社:山田社 新功能介紹
- 出版日期:2012/11/21
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
立榮航大賺 EPS年增1.6倍
工商時報【呂淑美╱台北報導】
國際油價去(104)年大跌,立榮航空獲利大獲全勝,據證交所公開資訊觀測站公告,立榮去年賺近8億元,每股稅後盈餘(EPS)衝高至2.51元,均較103年翻逾1.6倍,EPS表現更優於長榮航的1.69元。
在張國煒離開長榮集團後,立榮航空已確定「走自己的路」,張國煒原擬推動立榮與長榮合併的計畫確定破局,在立榮獲利突飛猛進之際,市場關注的下一個焦點就是,立榮航空何時會推動股票上市櫃。
原擔任立榮總經理的林志忠於3月底正式接掌董座,在經營團隊的努力下,公司營運表現漸入佳境。林志忠表示,立榮去年獲利表現優異,對未來公司營運展望佳,若能持續爭取到兩岸航班,預期營收將有更一步成長的空間。
據公開資訊觀測站公告顯示,立榮去年營收83.67億元,稅前盈餘7.99億元,稅後盈餘7.94億元,EPS衝高至2.51元。不過,立榮去年營收較103年的88.55億元是小幅衰退,稅後盈餘及EPS則出現年增1.6倍的跳躍式成長。
立榮昨天進行MD-90機隊除役儀式,林志忠表示,未來國內線將以15架(目前有13架服役中,另2架將於8月及9月交機)最新型的ATR72-600為主力機種,國際及兩岸航線則使用A321機型,公司機隊平均機齡降至2.1年,是目前國籍航空平均機齡最年輕的航空公司。
另外,在營運策略上,林志忠表示,立榮航空與長榮航空飛航路線完全互補、不重疊,為了提供國外旅客更完整服務,近期在訂位系統也完成整合,均採阿瑪迪斯的系統,可與長榮航空訂位系統接軌,未來客戶在行程規畫上更有彈性。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/立榮航大賺-eps年增1-6倍-215006198--finance.html
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